Ujenzi wa siku zijazo wa Jeshi la Wanamaji la Merika la meli kubwa zisizo na rubani (LUSV) hufungua uwezekano mpya wa chaguzi za ziada za kawaida za silaha na majukumu ya kitaalam ambayo meli zingine za Jeshi la Wanamaji la Merika haziwezi kutekeleza.Ni kweli kwamba LUSV si meli ya kivita iliyobuniwa kikweli kwa maana ya kimkakati na ya kimbinu, lakini kupitia fikira dhahania ya mwandishi na uvumbuzi, sehemu ya kubebea mizigo ya muda mrefu ya LUSV inaweza kupatia Jeshi la Wanamaji la Marekani uwezekano usio na kifani na ambao haujasikika wa jukumu la LUSV.ngono.Haifai kwa meli nyingine yoyote ya kivita ya Jeshi la Wanamaji la Marekani, iliyo na mtu au isiyo na mtu.Habari za Wanamaji zitajadili uwezekano wa majukumu ya siku zijazo na chaguo za silaha katika sehemu nne: Sehemu ya 1: LUSV kama jukwaa la mgomo wa kina, Sehemu ya 2: LUSV kama jukwaa la ulinzi wa anga na dhidi ya meli, Sehemu ya 3: LUSV kama jukwaa la usafiri wa gari au anga na Sehemu ya 4: LUSV kama jukumu la kitaaluma au jukwaa la tank.Dhana hizi za LUSV zinatokana na data ya kweli na maelezo ya kijasusi ya chanzo huria, pamoja na mahitaji ya utabiri ambayo Jeshi la Wanamaji la Marekani na Jeshi la Wanamaji la Marekani linaweza kuhitaji ili kukidhi mahitaji yao ya kimataifa kwenye bahari kuu na maeneo ya pwani.
Tazama dhana inayoendelea kwa kasi ya kubadilisha mchezo, kikoa tofauti, na huduma mtambuka ya Ofisi ya Uwezo wa Kimkakati na @USNavy: SM-6 iliyozinduliwa kutoka kwa kizindua cha kawaida cha USV Ranger.Ubunifu huu unasukuma mustakabali wa uwezo wa pamoja.#DoDIInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
Wizara ya Ulinzi ya Marekani ilitoa video fupi ya Twitter inayoonyesha meli kubwa ya Marekani isiyo na rubani (LUSV) USV Ranger ikirusha kombora la kawaida la SM-6 kutoka ardhini hadi angani katika majaribio.Moto huu wa majaribio ulithibitisha mambo matatu: Kwanza, ulithibitisha kwamba LUSV isiyo na rubani inaweza kuwa na silaha.Pili, inathibitisha kwamba Jeshi la Wanamaji la Marekani linaweza kufunga vitengo (nne) vya mfumo wa uzinduzi wa wima (VLS) kwenye kontena la kawaida la usafirishaji la kibiashara la ISO kwa ajili ya kufichwa, kuficha, na kutawanya nguvu za moto.Tatu, inathibitisha kuwa Jeshi la Wanamaji la Merika linaendelea kuunda LUSV kama "jarida linalohusishwa" kwa meli hiyo.
TheWarZone ilichapisha makala nono na ya kina kuhusu kurushwa kwa makombora ya SM-6 kutoka ardhini hadi angani na meli kubwa isiyo na rubani ya USV Ranger kama jaribio.Nakala hiyo ilielezea madhumuni ya kizindua kontena, USV Ranger, kiwango cha SM-6, na kwa nini jaribio hili ni muhimu kwa Jeshi la Wanamaji la Merika.
Zaidi ya hayo, ukurasa wa wavuti wa Idara ya Ulinzi ya Marekani (DOTC) unaonyesha fedha za usakinishaji, usafirishaji na uhifadhi wa MK41 VLS iliyotolewa chini ya mkataba wa Agosti 2021 katika makontena ya kuhifadhia usafirishaji ya ISO.
Kwa kuongezea, Ofisi ya Bajeti ya Bunge la Congress (CBO) ilikadiria takriban gharama ya mtaji katika mwaka wa fedha wa 2022 na malengo ya miaka 30 ya ujenzi wa meli kwa meli zilizo na watu na zisizo na rubani, ambazo zinaweza kuunda vikosi vya siku zijazo vya Jeshi la Wanamaji la Merika na idadi ya VLS ya siku zijazo. vitengo.
Video fupi haikuonyesha ni nani na nini kilifanya kazi kama kitambuzi cha udhibiti wa moto cha SM-6, chombo cha uso cha wastani kisicho na rubani (MUSV), mfumo wa angani usio na rubani (UAS), setilaiti inayozunguka au jukwaa la watu.Ni meli ya kivita au ndege ya kivita.
Hadithi zinazoelezea video za Twitter, vipimo vya kawaida vya utendakazi wa makombora, na meli na mifumo isiyo na rubani ya Jeshi la Wanamaji la Marekani zimechapishwa kwenye Mtandao.Kulingana na maarifa ya chanzo huria (OSINT) iliyokusanywa kutoka kwa blogu, picha na tovuti mbalimbali, Habari za Majini zitatafiti kwa kukisia ni silaha gani za siku zijazo na chaguo za majukumu zinafaa kwa LUSV, kwa kuzingatia hasa jinsi na kwa nini chaguo hizi zilizopendekezwa zitanufaisha picha ya jumla ya mbinu. usambazaji Aina ya shughuli za baharini, hatari iliyosambazwa, na kuongeza "Hesabu ya Meli na VLS" ya Jeshi la Wanamaji la Merika.
Sehemu hizi nne "Ni nini jukumu la siku zijazo na chaguzi za silaha za LUSV ya Jeshi la Wanamaji la Merika?"Maoni na tahariri za Habari za Majini zimeandikwa kwa mpangilio na zinapaswa kusomwa ili kuelewa vyema na kurejelea mifano iliyotolewa.
Kwa madhumuni ya uchanganuzi na majadiliano ya kidhahania tu, "Navy News" itachunguza silaha na kazi zingine za gari kubwa lisilo na rubani (LUSV) kulingana na matakwa ya sasa na ya baadaye, changamoto na majibu ya Jeshi la Wanamaji la Merika na Wanamaji wa Merika. Corps Uwezekano wa kazi.Tishio la nchi.Mwandishi si mhandisi au mbunifu wa meli za majini, kwa hivyo hadithi hii ni riwaya maalum ya majini kulingana na meli halisi, LUSV (LUSV haijatumwa na kumiliki silaha), na silaha halisi.
USV Ranger ina daraja na madirisha ya teksi, iliyo na vifuta vya kufulia, ili mabaharia walio ndani waweze kuiona.Kwa hivyo, Mgambo wa USV anaweza kuchagua kuendeshwa na mtu au kutokuwa na mtu, na haijulikani ikiwa USV Ranger itasafiri katika jaribio hili la jaribio la SM-6.
"Jeshi la Wanamaji la [Marekani] linatumai kuwa LUSV inaweza kufanya kazi na waendeshaji wa kibinadamu, au nusu-uhuru (waendeshaji wa kibinadamu kwenye kitanzi) au uhuru kamili, na inaweza kufanya kazi kwa kujitegemea au na wapiganaji wa uso."
Naval News iliwasiliana na Jeshi la Wanamaji la Marekani kwa maelezo zaidi kuhusu vipimo vya utendakazi vya LUSV, kama vile uvumilivu, kasi na masafa.Msemaji huyo wa Jeshi la Wanamaji alijibu kuwa taarifa za LUSV ambazo Jeshi la Wanamaji la Marekani wanataka kuweka hadharani zimewekwa mtandaoni kwa madai kwamba kasi na safu ya LUSV zimeainishwa, ingawa vyanzo vya umma vilisema kuwa safu ya LUSV inakadiriwa kuwa. Maili 3,500 za baharini (maili 4,000 au maili 6,500 za baharini).kilomita).Kwa kuwa saizi na umbo la LUSV itakayojengwa na Jeshi la Wanamaji katika siku zijazo bado haijabainishwa, nambari ya safari haijasasishwa haswa, na inaweza kubadilika ili kuchukua mafuta zaidi ya anga ili kufikia safari ndefu.Hii ni muhimu kwa sababu katika sekta ya kibinafsi, meli za kibiashara ambazo zinafanana sana na muundo wa LUSV wa Navy hutofautiana katika umbo, ukubwa na urefu, ambayo huathiri vipimo vyao vya utendaji.
"Jeshi la Wanamaji la [Marekani] linatazamia LUSVs kuwa na urefu wa futi 200 hadi futi 300, na uhamishaji kamili wa tani 1,000 hadi 2,000, ambayo itawapa saizi ya frigate (yaani, kubwa na ndogo kuliko boti ya doria badala ya." frigate).
Jeshi la Wanamaji la Marekani na Jeshi la Wanamaji la Marekani hatimaye linaweza kutambua kwamba ukomavu wa hivi karibuni katika mchanganyiko wa kweli wa robotiki, otomatiki, programu na maunzi, na mchanganyiko wa mifumo ya watu na isiyo na mtu inaweza kuunda LUSV ya mauti, yenye nguvu na yenye manufaa.Majukumu mengi ya misheni katika siku zijazo.
Dhana hizi za LUSV zinaweza kuwa rahisi sana na rahisi kwa makamanda wa mapigano, kwa sababu hakuna meli nyingine ya kivita ya Jeshi la Wanamaji la Merika inayoweza kusafirisha na kuwa na jukumu na uwezo ambao LUSV inaweza kucheza, na kwa jukumu la dhahania la LUSV lililoelezewa katika habari hizi za majini, LUSV inaweza kuwa zaidi ya tu. Ni "msaidizi wa mpiga risasiji wa jarida" hapo awali alifikiriwa na Jeshi la Wanamaji.
Tovuti ya OSINT inaonyesha kuwa LUSV inaweza kuwa na sifa za utendakazi sawa na Chombo cha Usaidizi Haraka (FSV).FSV inaonekana sawa na USV Nomad, kwa hivyo wacha tufikirie kuwa LUSV ni FSV ya kijeshi ya Op-Ed, hata kama Seacor Marine® (mfano wa dhahania uliochaguliwa) haikuchaguliwa kwa mikataba sita ya LUSV ya Jeshi la Wanamaji la Merika, kama inavyoonyeshwa kwenye sura iliyoonyeshwa.Kwa safu hii, tutatumia Amy Clemons McCall®LUSV kutoka Seacor Marine kama mfano.Amy Clemons McCall® ana urefu wa futi 202 (ndani ya safu ya saizi ya LUSV ya Jeshi la Wanamaji la Merika la futi 200 hadi 300, lakini chini ya tani 1,000 hadi 2,000 za tani 529 za Amerika (kilo 479,901), ambayo inamaanisha kuwa LUSV itakuwa ndefu na nzito zaidi) .Hata hivyo, sehemu ya wazi ya kubebea mizigo ndiyo inayolengwa na safu hii, na mfano wa Amy Clemons McCall® una sitaha ya wazi ya mizigo yenye urefu wa futi 132 (mita 40) na upana wa futi 26.9 (mita 8.2), yenye uwezo wa kubeba tani 400 za mizigo. .Tafadhali kumbuka kuwa miundo ya Searcor Marine® FSV huja kwa ukubwa na kasi nyingi, kwa hivyo Jeshi la Wanamaji la Marekani linaweza kuchagua kuunda LUSV katika ukubwa mbalimbali ili kukidhi mahitaji yao, na Amy Clemons McCall® si meli ya kivita.
Kwa takriban mafundo 32, Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (kwa kuchukulia mfano wa LUSV uliochaguliwa katika Op-Ed hii) inaweza kuendesha gari kwa kasi zaidi ya mafundo 14 (mph. 16.1; kilomita 25.9) Eneo la Vita kwa saa) Jeshi la Wanamaji la Marekani linatumai kwamba kasi ya chini zaidi ya meli nyepesi ya kivita inayozunguka bahari (LAW) iliyojengwa kwa ajili ya Jeshi la Wanamaji la Marekani bado inaweza kuendana na makundi ya wabeba ndege wa Jeshi la Wanamaji la Marekani na meli kuu.Tafadhali kumbuka kuwa Seacor Marine® pia hutengeneza FSV zinazoweza kufikia kasi zaidi ya fundo 38, ambayo ina maana kwamba kasi hiyo inalinganishwa na ile ya Meli ya Littoral Combat ya Jeshi la Wanamaji la Marekani (LCS kwa takriban mafundo 44 au 51 mph; 81 km/h. ) Na meli za usafiri wa haraka (feri za EFT husafiri kwa mafundo 43 (au 49 mph; 80 km/h).
Kwanza kabisa, wasomaji wanapaswa kuzingatia picha kwenye hadithi hii, haswa picha za Mgambo wa USV na sitaha tupu ya nyuma inayosafiri karibu na USV Nomad, na pia picha hapa chini iliyo na kontena nyeupe ya SM-6 ya sehemu nne ya ISO. .
Picha ya hapo juu ya Mgambo wa LUSV inaonyesha mchanganyiko wa kontena jeupe nyuma ya meli na kontena ndogo katikati ya meli.Mtu anaweza kudhani kwamba vyombo hivi vidogo vina vifaa vya kudhibiti moto, jenereta, vituo vya amri, rada, na vifaa vya usaidizi vinavyohusiana kwa ajili ya kupima SM-6.Katika uchambuzi wa picha, mtu anaweza kudhani kuwa nyuma ya LUSV inaweza kuunganisha vyombo vitatu vyeupe vya VLS mfululizo (vitengo 3 x 4 MK41VLS = makombora 12 mfululizo), ambayo inaonekana kuwa sawa, kwa sababu upana wa FSV ni futi 27 ( mita 8.2), Kontena la kawaida la ISO la mizigo lina upana wa futi 8 (mita 2.4), hivyo kila kontena la mizigo la ISO lina upana wa futi 8 x kontena 3 = futi 24, ambapo takriban futi 3 zinaweza kutumika kufunga rack. .
Makala ya WarZone yanaonyesha kuwa kitengo cha VLS ni MK41 cha kawaida, chenye uwezo wa kurusha makombora ya kusafiri ya Tomahawk subsonic subsonic cruise missiles, anti-submarine roketi (ASROC) yenye torpedoes ndogo za homing, ulinzi wa anga, anti-ship/surface, ballistika. kombora la kiwango cha kombora, ulinzi wa anga na Kombora la Bahari ya Sparrow Lililorekebishwa la Kuzuia Kombora (ESSM) na makombora yoyote yajayo ambayo yanaweza kuwekwa kwenye vitengo hivi.
Mipangilio hii ya MK41 VLS ikiwa na au bila kontena inaweza kuwezesha Jeshi la Wanamaji la Marekani na Jeshi la Wanamaji la Marekani katika meli ya moto ya masafa marefu (LRPF) kuwa ya manufaa kwa malengo ya mbali na madhumuni ya mgomo wa kimkakati na upasuaji wa majini.
Kwa kudhani kwamba nafasi moja kwa moja nyuma ya gurudumu la LUSV Ranger inakaliwa na kontena ndogo zinazotumiwa kudhibiti kurusha kurusha MK41 VLS na uzalishaji wa umeme, picha za nyuma ya Mgambo wa USV zinaweza kuruhusu safu nyingine ya makontena ya VLS kuwekwa kwenye meli kwa 16. -24 Alama 41 betri za VLS Katika chombo cha mlalo ambacho kinaweza kurusha na kurusha makombora.Hii haizingatii kuwa kitengo sawa cha MK41 VLS kinaweza kuwekwa kiwima kwenye sitaha bila makontena yoyote ya usafiri ya ISO, kama vile yale ya meli za kivita za AEGIS.
Kitengo cha Mark 41 VLS kinachukulia kuwa kinaweza kuwekwa wima kwenye sitaha ya LUSV (kwa mfano, sitaha kwenye meli ya kivita ya US Navy AEGIS).Kama inavyoonyeshwa kwenye trela ya majaribio, Jeshi la Wanamaji la Marekani lilijaribu shoka la vita vya baharini (tazama picha hapa chini).Usanidi huu wa wima wa kitengo cha VLS hauwezi tu kuathiri katikati ya mvuto, uwezo wa baharini, mstari wa kuona wa cabin ya dereva, na utendaji wa urambazaji wa LUSV, lakini pia huathiri ufiche, siri, na contour ya meli, lakini itaongezeka sana. idadi ya vitengo vya VLS kutokana na eneo linalokaliwa.Eneo hilo ni dogo (labda mirija 64 ya VLS iliyotajwa kwa mara ya kwanza na Jeshi la Wanamaji la Marekani katika taarifa ya Shirika la Utafiti la Congress ya Agosti 2, 2021), kwa hivyo hubebwa tu.
Walakini, Jeshi la Wanamaji la Merika linaonekana kupendelea mpangilio wa VLS wa mlalo, ambapo kitengo kinainuliwa kutoka kwa chombo cha ISO.
"Jeshi la Wanamaji linatumai kuwa LUSV ni meli ya bei ya chini, yenye ustahimilivu wa hali ya juu, na inayoweza kurekebishwa tena kulingana na muundo wa meli ya kibiashara.Ina uwezo wa kutosha wa kubeba mizigo mbalimbali ya kawaida-hasa vita vya kupambana na uso (ASuW) na mizigo ya mgomo, makombora ya Anti-meli na ya uso.Ingawa Jeshi la Wanamaji lilishuhudia mnamo Juni 2021 kwamba kila LUSV itakuwa na mirija 64 ya kurusha makombora ya wima (VLS), Jeshi la Wanamaji baadaye lilisema kwamba hii ilikuwa taarifa potofu na nambari sahihi ilikuwa vitengo 16 hadi 32 vya VLS.
Kumbuka kuwa vitengo 32 vya VLS vinawezekana kwa sababu Jeshi la Wanamaji la Marekani linahitaji LUSV yenye urefu wa futi 200-300, na mfano wa sitaha ya mizigo ya FSV Amy Clemons McCall's® ya futi 202 ina urefu wa futi 132.Meli ya Majini ya Marekani LUSV inaweza kujengwa zaidi ya futi 202 ili kusafirisha makontena zaidi ya ISO ya usafirishaji kwa ajili ya usafirishaji wa zaidi ya mirija 32 ya makombora ya VLS katika makontena ya usafirishaji ya ISO.Kwa majadiliano ya kubahatisha, ikiwa yanaigwa katika sehemu ya nyuma ya Ranger na ndani ya mashua, vitengo 16-24 VLS vinaonekana kuwa sahihi kwa makadirio ya urefu wa uchanganuzi wa picha wa USV Ranger kulingana na kontena la ISO kwenye meli.Hii bado itaacha nafasi ya sitaha nyuma ya teksi kwa moduli fupi zaidi za nishati ya betri ya VLS, kompyuta, vifaa vya elektroniki, matengenezo, kiungo cha data, na amri na udhibiti.
Bila kujali usanidi wa usafiri wa VLS ambao Jeshi la Wanamaji la Merika hatimaye linaamua kupitisha, kurusha jaribio la kombora la kawaida la SM-6 linathibitisha kuwa Jeshi la Wanamaji la Merika linashughulikia hitaji muhimu, ambayo ni, lazima ibadilishe na kutoa vitengo vya VLS kwa shughuli za baharini zilizosambazwa na. kusambazwa kwa vifo.Kuondolewa kwa meli za kivita za zamani zilizo na rada ya AEGIS na maktaba yake ya kitengo cha VLS.
Mark Cancian, mtaalam wa jeshi na operesheni katika Kituo cha Mafunzo ya Kimkakati na Kimataifa (CSIS), alitoa maoni yake juu ya matumizi ya LUSV kama "jarida linalohusishwa" kwa habari za jeshi la majini:
"LUSV inaweza kufanya kazi kama 'jarida shirikishi' na kutoa mbinu nyingi zinazofikiriwa na wana mikakati ya majini.Maendeleo na majaribio mengi lazima yafanywe kabla hili halijawezekana.Walakini, Jeshi la Wanamaji ndio kwanza limeanza kazi hii.
LUSV ya Jeshi la Wanamaji la Merika inaweza kusafirisha kontena za ISO za futi 40 za silaha za masafa marefu za Jeshi la Merika (LRHW, kasi ya maili 1,725 / kilomita 2,775, kasi inayozidi Mach 5) kwenye trela iliyorekebishwa ya Jeshi M870A3, inayofanya kazi kama gari la usafirishaji. kizindua erection.
Kulingana na picha ya Jeshi la Merika, trela iliyobadilishwa ya M870A3 inaweza kusanikishwa na LRHW mbili, na Kituo cha Uendeshaji cha Betri cha 6 × 6 FMTV (BOC) pia kinaweza kusanikishwa.Kuna uwezekano mkubwa kwamba TEL haitaondoka kwenye ukanda wa pwani kutoka LUSV kwa sababu LUSV haiwezi kutiwa nanga, lakini kama usafiri wa baharini hadi ufukweni utahitajika, trekta ya Jeshi la M983A4 ina urefu wa futi 34 (mita 10.4) na urefu wa futi 8.6 (mita 2.6) , na M870A3 ina urefu wa futi 45.5.mguu.Meli ya LCAC na SSC hovercraft ina sitaha ya mizigo yenye urefu wa futi 67, kwa hivyo mchanganyiko wa trekta na trela ya takriban futi 80 ya LRHW TEL haufai kwa ueleeshaji wa majini.(Mseto wa trekta na trela ya LHRW TEL itasakinishwa kwenye sitaha ya meli ya kivita yenye mwanga wa futi 200-400 kwa ajili ya upakiaji wa moja kwa moja wa ufuo).
Kwa usambazaji wa LUSV, kwa nadharia, TEL tatu za M870 za upana wa futi 8.6 na urefu wa futi 45.5 zinaweza kusakinishwa kwenye sehemu ya nyuma ya LUSV na katikati ya trela tatu kwa LRHWs 12 na moduli za nguvu za FMTV BOC na TEL nyuma ya teksi, au 6. Matrela mawili ya TEL ya LRHW yana matrekta matatu ya Jeshi M983A4 kwa ajili ya kupakua kwenye kituo.
Maelezo yafuatayo ya semi trela ya M870A3 yanaonyesha kuwa LUSV hii yenye M870A3 TEL na LRHW ni ya busara sana.Semi-trekta mwendeshaji mkuu inaweza kuwa Jeshi la Marekani au US Marine Corps trekta ya teksi ya kivita.LUSV bado itahifadhi nafasi na urefu wa kutosha wa kubeba mizigo kwa ajili ya Kituo cha Uendeshaji Betri cha 6×6 FMTV (BOC) na uzalishaji wowote wa umeme wa TEL, udhibiti wa moto, kiungo cha data na mawasiliano, na moduli za vifaa vya usalama.
Kwa kikosi cha makombora cha baharini kisicho na askari wa Jeshi la Merika kwenye LUSV, ikiwa Marine Corps iko tayari kufadhili uwekaji wa makombora ya hypersonic ya CPS kwenye trela ya M870 TEL, Jeshi la Wanamaji la Merika linaweza kutumia mgomo wa kawaida wa Jeshi la Wanamaji la Merika (CPS). ) kasi ya hypersonic Meli ya kombora hubadilisha trekta na mfumo wa gari wa vifaa ili kuunda nguvu ya kasi ya masafa marefu ya kasi ya juu ya nguvu ya moto ya ardhini.Kwa sababu ya ufinyu wa bajeti ya Idara ya Ulinzi ya Merika na kujua kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika halina uzoefu mkubwa katika makombora makubwa ya hypersonic ya ardhini, mwandishi wa habari wa jeshi la majini aliamua kushikamana na silaha za masafa marefu za Jeshi la Merika kama jukumu. ya LUSV Hypersonic Mgomo.mfano wa kawaida.
"Mpango wa silaha za masafa marefu wa Jeshi unatarajiwa kuoanisha ndege ya jumla inayoruka na mfumo wa nyongeza wa Jeshi la Wanamaji.Mfumo huu umeundwa kuwa na safu ya zaidi ya maili 1,725 na "kulipa Jeshi mfumo wa kimkakati wa kushambulia ili kushinda uwezo wa A2/AD., Zuia nguvu za moto za masafa marefu za adui na ushirikiane na malengo mengine ya urejeshaji wa juu/nyeti ya wakati."Jeshi linaomba $301 milioni kwa ufadhili wa RDT&E kwa miradi katika mwaka wa fedha 2022-maombi ya mwaka wa fedha 2021 ni $500 milioni, na ufadhili wa mwaka wa fedha 2021 Inapanga kufanya majaribio ya ndege ya LRHW katika mwaka wa fedha 2022 na mwaka wa fedha 2023, kuweka. prototypes za majaribio katika mwaka wa fedha wa 2023, na mpito kwa mpango wa rekodi katika robo ya nne ya mwaka wa fedha wa 2024.
Mbali na kubeba waharibifu watatu pekee wa kiwango cha Zumwalt (kubadilisha turrets 155 mm) na idadi ndogo ya manowari zinazotumia nguvu za nyuklia za Amerika zilizorekebishwa kutoka kwa makombora ya kawaida ya shambulio la haraka la Jeshi la Jeshi la Merika la Merika, LUSV ya kusafirisha Jeshi la Merika LRHW litakuwa chaguo rahisi zaidi .
Kama rasilimali ya kimkakati ya usalama wa kitaifa inayopewa kipaumbele cha juu, muhimu na ghali, LHSV iliyo na LRHW TEL ya Jeshi la Merika inahitaji kuilinda vyema dhidi ya mashambulio ya wenzao, meli za kivita, manowari, na vikosi maalum, kwa sababu vinatumika kama ushirikiano unaowezekana. Kusafiri kwa Jeshi la Marekani katika bahari/Maonyesho ya Nguvu ya Jeshi la Marekani.Walakini, uwepo wa ujanja wa 12 LRHW kwenye bahari kuu una kizuizi chenye nguvu dhidi ya aina yoyote ya uchokozi, kwa sababu uwepo wa LUSV sio rahisi sana kugundua au kufuatilia ikilinganishwa na meli za kivita.Operesheni za pamoja za kijeshi zinazosambazwa baharini na ujanja wa pamoja wa hatari unaosambazwa kote ulimwenguni zinaweza kutumia LUSV zenye vifaa vya LRHW kwa kasi inayolingana na ile ya meli kuu za Jeshi la Jeshi la Merika.Muhimu zaidi, TEL itakuwa katika hali ya kusubiri 24/7 ili kuzindua mashambulizi kutoka kwa bahari kuu katika eneo la mapigano badala ya kuwekwa nchini Marekani, kwa kuwa hii itahitaji muda na jitihada za kurusha makombora ya hypersonic kutoka nchi kavu na ndege za mizigo za kijeshi au baharini. usafiri hadi Marekani..LUSV inaboresha sana unyumbulifu wa mbinu wa kupeleka makombora ya hypersonic (na ikiwezekana Tomahawk cruise) karibu na tishio lolote.Zaidi ya hayo, pia inaboresha uwezo wa kunusurika wa kuendesha mali na uhamaji wa baharini usiotabirika, bila ya njia za kuruka na ndege zisizohamishika na maeneo yasiyobadilika ya kurusha Ardhi yanaweza kulengwa na makombora ya masafa marefu ya kimbinu kutoka nchi zingine.Kwa kuongezea, Jeshi la Wanamaji la Merika linaweza kutumia Jeshi la Merika la M870 LRHW TEL pamoja na kontena ya usafirishaji ya Navy ISO, na kutoa makombora ya kukera na ya kujihami ya masafa marefu kwa ulinzi wa anga kwa kutumia makombora ya kawaida na ESSM na ulinzi wa uso na meli kwa kutumia. makombora ya bahari ya Tomahawk kulinda ujuzi muhimu wa hali ya juu.Kombora la Sonic TEL.Hata makontena ya udanganyifu ya LRHW TEL na ISO yanaweza kutumika kama kizuizi bora, kuruhusu wapinzani kukisia kama LUSV ina vifaa vya kimkakati vya makombora ya hypersonic na idadi kamili yao.
Masuala ya usalama wa wafanyakazi wa anga na vifaa lazima yazingatiwe, kama vile kutoa jaketi za kuokoa maisha na rafu za kuokoa maisha kwa askari wa Jeshi la Marekani la TEL, pamoja na kutoa pua za maji na povu na lori za uokoaji moto iwapo injini ya roketi ya LRHW itaharibika.Kwa bahati nzuri, ikiwa Idara ya Ulinzi ya Merika itachagua kusakinisha makombora ya hypersonic kwenye LUSV, maelezo ya muundo yanapaswa kuwa na mahali pa kutosha kwa wanajeshi wa Jeshi la Merika, wanamaji wa Jeshi la Wanamaji, na Wanamaji kusafiri baharini kwa wiki kadhaa.
Maoni ya mwandishi wa Naval News yatajadili zaidi nafasi na chaguzi za silaha za LUSV katika maoni yafuatayo-Toleo la Sehemu ya 2-4.
Muda wa kutuma: Oct-28-2021